1. Després que el cotxe hagi estat funcionant durant un període de temps, els pneumàtics s'han de refredar abans de tornar-los a omplir. Això es deu al fet que la temperatura dels pneumàtics augmentarà quan el vehicle estigui en marxa, cosa que afecta la pressió de l’aire.
2. Comproveu la vàlvula. Si el broquet de la vàlvula i el nucli de la vàlvula no coincideixen, hi ha fenòmens convexos i còncaus i altres defectes, no és fàcil inflar i mesurar la pressió de l'aire.
3. Presteu atenció a la ventilació neta. L’aire omplert no ha de contenir humitat ni oli per evitar el deteriorament de la goma del tub interior.
4. La inflació no ha de superar massa l’estàndard ni tampoc s’ha d’inflar excessivament a causa de viatges de negocis a llarg termini. Un excés d’excés d’estàndard farà que el cable s’estiri massa, disminuint la seva força i afectant la vida útil del pneumàtic.
5. Aneu amb compte a l’hora de carregar. Abans d’inflar-lo, netegeu la pols de la boca de la vàlvula i no afluixeu el nucli de la vàlvula. Un cop finalitzada la inflació, utilitzeu escuma de sabó per netejar la boca de la vàlvula per comprovar si hi ha fuites d’aire. Si l’aire fuita, es produiran petites bombolles contínues. A continuació, estreneu el tap de la vàlvula per evitar que els sediments entrin a la vàlvula.
Tire Inflator Gun us recomanem