Pes d'equilibri de rodes

Comprendre els matisos de cada material de pes de roda del mercat pot ajudar els vostres tècnics a fer un millor equilibri cada vegada.

Comprendre els matisos de cada material de pes de roda del mercat pot ajudar els vostres tècnics a fer un millor equilibri cada vegada.

Avui en dia, els tres tipus de pesos de rodes més comuns que s'utilitzen estan fets de plom, acer o zinc, i s'ofereixen en formes adhesives o de clip. A l'hora de decidir quin utilitzar, les normatives estatals, els factors ambientals, el cost del material i l'ajust del producte són alguns dels factors que tenen un paper important.

Plom
Els pesos de les rodes de plom s'han fabricat durant dècades i se sap que són més mal·leables i més densos que el zinc i l'acer. Amb una densitat més gran, un pes de plom permet als tècnics instal·lar un pes més petit, però més pesat.
Però, depenent del lloc on viviu, és possible que legalment no se us permeti vendre, distribuir o reparar un vehicle amb peses de rodes de plom. Segons l'EPA i el Servei Geològic dels Estats Units, els pesos de plom que cauen dels vehicles i queden a terra a les carreteres poden contaminar les fonts d'aigua. Se sap que el plom és altament tòxic i s'ha relacionat amb una varietat de perills per a la salut.

Zinc
Igual que els pesos de les rodes de plom, els pesos de zinc són fosos i proporcionen un aspecte més contornejat a la roda. Tanmateix, també són menys densos, cosa que els fa més grans a la roda. A més, són més difícils de produir fins a unes toleràncies de pes ajustades i actualment s'estan revisant per impacte ambiental. Tampoc hi ha programes de reciclatge disponibles per a pesos de rodes de zinc.

Acer
Els pesos de les rodes d'acer s'estan convertint en un estàndard de la indústria per a la salut i la seguretat. Tot i que poden ser de mida més gran que els pesos de plom, els pesos d'acer tenen la densitat més alta d'alternatives rendibles sense problemes mediambientals ni de salut coneguts. Els materials de menor densitat, com ara el zinc, produeixen pesos més llargs, fins al punt que en increments de pes més elevats, el centre de gravetat d'aquests pesos pot estar per sota de la brida de la llanda, donant lloc a problemes de precisió d'equilibri i persecució de pes. Els pesos de les rodes fabricats amb materials de major densitat com l'acer no tenen aquest problema.

Els pesos de les rodes adhesives d'acer són cada cop més atractius a causa de l'augment de la disponibilitat i la qualitat i els diferents nivells de preus. Els pesos de les rodes adhesius d'acer també ofereixen un avantatge estètic, ja que sovint vénen en colors per combinar-se amb les rodes del mercat de recanvi. Per exemple, els pesos de rodes adhesius negres d'acer estan disponibles per utilitzar-los amb rodes pintades de negre per combinar-se amb el color.

Utilitzant el material adequat
Els tècnics haurien de tenir en compte el següent a l'hora de triar un material de pes de la roda:
La densitat del material del pes de la roda, que pot tenir un impacte en la mida i, per tant, en l'equilibri de les rodes.
Ajust, forma i funció del producte en comparació amb un pes de roda de plom tradicional.
Respecte al medi ambient, reciclabilitat i l'impacte de les pràctiques actuals de l'estat i les preocupacions normatives futures.
Quan seleccioneu les opcions de pes de les rodes per a la vostra botiga, es tracta de trobar l'equilibri adequat. Penseu en quina combinació de material i aplicació funcionarà millor per als vostres tècnics, així com per a les rodes dels vostres clients.

En ajustar l'equilibri dels pneumàtics d'un client, els pesos de les rodes s'utilitzen per corregir els desequilibris. El pes correcte de la roda col·locat al lloc correcte ajuda a garantir un rendiment adequat dels pneumàtics.

Tot és qüestió de física.

En aplicar els pesos a la roda en un lloc específic i precís, aquest pes de contrapès addicional fa que la massa de la roda es distribueixi de manera més uniforme al voltant de l'eix de rotació.

Això garanteix que la roda girarà sense vibracions. La ubicació de la col·locació del pes i la quantitat de contrapès requerida es facilita amb equips moderns d'equilibri de rodes.

S'utilitzen dos tipus principals de pesos de rodes: pesos de rodes amb clip; i pesos de rodes adhesius. El pes de la roda "correcte" depèn tant de la preferència del tècnic com de l'aplicació de la roda.

Tant els pesos de les rodes amb clip com els adhesius estan disponibles en una varietat de materials diferents. Els més habituals són l'acer revestit (per evitar l'oxidació), el plom, el zinc i fins i tot els tipus de plàstic.

Per naturalesa, els tècnics solen preferir materials més mal·leables per als pesos de clip, de manera que siguin més fàcils d'instal·lar més ràpidament amb menys força. La varietat de dissenys de clip-on permet al tècnic adaptar-los al perfil de la brida de la llanda.

Per als pesos adhesius, el material no importa tant com la qualitat de la cinta adhesiva que la subjecta a la vora.

Els preus sovint varien en funció dels materials utilitzats. Les ordenances ambientals locals i estatals també poden afectar l'elecció dels pesos de les rodes utilitzats, especialment pel que fa al plom.

Els pesos de les rodes de clip, un estàndard de la indústria, són els més ràpids d'utilitzar en el procés d'equilibri. El concepte de disseny no ha canviat gaire des de la dècada de 1930, quan es van fer populars per primera vegada. Col·locar-los al lloc correcte a la brida de la llanda de la roda és un procés ràpid en comparació amb els passos necessaris per aplicar pesos adhesius.

És important que el perfil del pes de clip utilitzat coincideixi amb el perfil de la brida de la vora. Si no s'ajusta correctament el disseny del pes a la llanda, pot provocar que els pesos es moguin a la llanda, que es desprenguin de la roda o que es rasquin cap amunt.

Si la roda no té una brida, els pesos de les rodes adhesives -- també coneguts com a pesos "enganxats" o "adhesius" són la millor opció. Els pesos de les rodes adhesius són una bona opció per als clients que volen que les seves rodes tinguin una certa estètica, ja que els pesos es poden col·locar darrere dels radis o integrar-se en elements del disseny de la roda.

Per als pesos adhesius, la preparació adequada de la superfície requereix més temps, però ajuda a garantir un equilibri de qualitat. Assegureu-vos que la superfície de l'interior de la vora estigui neta. Això inclou eliminar correctament els pes existents i els residus d'adhesiu restants.

També és important netejar la roda abans d'aplicar nous pesos de rodes. Un cop la superfície de la roda estigui neta i s'ha determinat la quantitat adequada de pes, traieu el suport de la cinta de pes de la roda i col·loqueu el pes al centre del punt de desequilibri. Apliqueu pressió per assegurar-vos que el contacte amb la vora sigui segur.

Finalment, torneu a girar el conjunt per assegurar-vos que s'ha aconseguit l'equilibri adequat.