L’estructura del canviador de pneumàtics

1. Banc de treball de la màquina principal: els pneumàtics es desmunten principalment en aquesta plataforma, principalment per col·locar-los i girar-los.

2. Braç de separació: al costat de la màquina d’eliminació de pneumàtics, s’utilitza principalment per separar el pneumàtic de la llanda, de manera que l’eliminació de pneumàtics pugui procedir sense problemes.

3. Dispositiu d'inflar i desinflar: s'utilitza principalment per alliberar l'aire del pneumàtic per facilitar la inflació o el desmuntatge, i també hi ha un baròmetre per mesurar la pressió de l'aire. Els pneumàtics generals ronden les 2,2 atmosferes. Igual que 0,2 MPa.

4. Pedal: hi ha 3 interruptors de pedal sota el canviador de pneumàtics. S’utilitzen per girar l’interruptor en sentit horari i antihorari per separar l’interruptor de tensió de la llanta i del pneumàtic.

5. Lubricant: faciliteu el desmuntatge i el muntatge dels pneumàtics, reduïu els danys durant el procés de desmuntatge i feu que el desmuntatge i el muntatge funcionin millor.

6. Interfície d'aire comprimit